„Zdolność, by uczyć się szybciej niż Twoi konkurenci, może stanowić jedyny element przewagi” – Arie De Geus.
Wiele się dzieje w szkoleniach w każdej marce branży moto. Z badań i doświadczeń #ProjektMoto wynika, że importer jak i dealer, realizując szkolenia dla samochodów osobowych, użytkowych i ciężarowych, stosuje schematy, które nie generują zysku ze szkoleń.
Podczas warsztatów z kadrą zarządczą importera i dealera Małgorzata Cuidadosa zaczyna od prostej analizy sprawdzającej:
- Czy firma rozwija kompetencje w procesie?
- Czy firma robi „działanie dla działania”?
Aby aktywności szkoleniowe stały się inwestycją (zamiast kosztem) trzeba porzucić stare nawyki „działania dla działania” i zbudować proces.
Właściwie zaplanowany proces, który realizuje cele biznesowe importera i dealera:
- Efektywnie prowadzi #zwinniedocelu wykorzystując szanse.
- Trafia #tothepoint w aktualne potrzeby biznesowe organizacji i kompetencyjne pracowników.
- Generuje planowany #ROIzeszkoleń na poziomie importera i dealera.
- Motywuje ludzi po obu stronach do zaangażowania się, bo widzą realne i mierzalne efekty na każdym kroku.
